大展弦比机翼振动特性的工程算法平台研究

• 作者: 杨翰雯 胡德英 何景武
• 来源期刊: 飞机设计
• 关键词: 大展弦比机翼 参数化 颤振 工程算法
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 页码范围: 6-9,17
• 页数: 5页
• 分类号: V224
• 语种: 中文
• DOI: 10.19555/j.cnki.1673-4599.2020.06.002

摘要

建立了计算大展弦比直机翼的工程算法平台,相比于传统有限元算法计算效率高,适合用于需要快速迭代计算的初步设计阶段.该算法基于薄壁力学和工程梁理论,结合工程实际情况建立机翼结构的等效梁模型,计算机翼的质量刚度特性.根据机翼的分布质量、扭转、弯曲刚度分布,建立大展弦比直机翼模型的质量及刚度矩阵,完成了大展弦比机翼三维模型的离散化、参数化过程.利用基于工程振动学理论和经典颤振理论编写的Matlab程序计算机翼的固有动力特性及颤振特性.将平台结果与经典算例进行比较,误差在可接受范围内,证明了该算法的可行性.