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摘要:
车辆自定位是自动驾驶及高级辅助驾驶的关键技术之一,快速准确的车辆自定位可及时为导航或智能驾驶系统提供自车位置信息.针对自动驾驶和高级辅助驾驶领域中复杂环境下的车辆定位问题,提出了一种基于标准路牌的车辆自定位方法.设计了一个包含标准路牌的简易数据库,该数据库中预存标准路牌的字符、尺寸和控制点坐标等信息.通过车载单目相机采集包含标准路牌的视频流图像,提取标识区域质心坐标为控制点,计算每一帧视频流图像与数据库基准图像之间的平面投影变换矩阵,采用运动约束和矩阵分解求取车载相机的稳定位置.在真实道路环境中对该方法进行实验测试,结果表明,所提方法在30 m以内定位精度可以达到0.1 m,在20 m以内时定位精度可以达到0.05 m.该方法成本低、简单可靠,可利用车载单目相机与标准路牌实现车辆在复杂交通路段的精准自定位.
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文献信息
篇名 基于标准路牌的车辆自定位
来源期刊 计算机科学 学科 工学
关键词 标准路牌 路牌数据库 单目相机 投影变换 运动限制
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 计算机图形学&多媒体
研究方向 页码范围 97-102
页数 6页 分类号 TP391.41
字数 5471字 语种 中文
DOI 10.11896/jsjkx.190900011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屠长河 山东大学计算机科学与技术学院 30 274 9.0 16.0
2 王杰 山东大学信息科学与工程学院 47 195 8.0 12.0
3 王玉荣 山东大学信息科学与工程学院 22 66 5.0 7.0
4 陈辉 山东大学信息科学与工程学院 29 215 7.0 14.0
5 袁金钊 山东大学信息科学与工程学院 2 2 1.0 1.0
6 张善彬 山东大学信息科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
标准路牌
路牌数据库
单目相机
投影变换
运动限制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机科学
月刊
1002-137X
50-1075/TP
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-68
1974
chi
出版文献量(篇)
18527
总下载数(次)
68
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导