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摘要:
为探究气体惰化机理,提高惰化过程效率,对卧式椭球状LNG液舱的气体惰化过程进行数值模拟与优化.采用从椭球状液舱端部直流射流、旋转射流和混合射流的进气方式,分析气体射流流场结构和惰化效果,探究不同进气方式对惰化过程影响的机理,并提炼其惰化优化方案.结果表明:在进气流量一定时,旋转射流的惰化效果优于直流射流和混合射流,这是由于旋转射流会产生更大的进气扩张角,可大幅减少惰化死角的存在,有利于在储罐内部形成推移式惰化;旋转射流相对直流射流可节省40. 4%氮气量和惰化时间,相对混合射流可节省26.2%氮气量和惰化时间.旋转射流优化方案可减少氮气耗量并节省惰化时间,提高惰化过程效率,具有较高的经济性,对于实际LNG液舱的气体惰化过程具有重要指导意义.
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文献信息
篇名 液舱旋转射流惰化模拟及优化
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 LNG液舱 气体惰化 数值模拟 优化 旋转射流
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 设计与结构
研究方向 页码范围 1-5,11
页数 6页 分类号 U662.2
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
LNG液舱
气体惰化
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期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
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