船用天然气发动机空燃比和转速协调控制

• 作者: 姚崇 胡星睿 蒋尚君 赵国锋
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船用天然气发动机 空燃比 转速 控制策略 软硬件设计
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶电气、通信设备及自动控制
• 页码范围: 93-99,122
• 页数: 8页
• 分类号: U664.12|TK437
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2020.03.16

摘要

对船用天然气发动机空燃比和转速协调控制进行了研究,根据船用天然气发动机的控制需求设计了相应的软件和硬件,并在控制策略中引入了扭矩量,提出了三闭环双前馈的控制架构.基于玉柴6K型天然气发动机进行了配机试验,在固定负载突变转速的工况下,发动机能在3s内能达到目标转速并趋于稳定,最大超调量在4％以内,稳态时转速波动率在0.8％左右.在固定转速突加突卸负荷时,转速能在8s内趋于稳定,瞬态调速率为在6％以内,稳态时的转速波动率在0.9％左右,验证了所提出控制策略的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵国锋		7	42	2.0	6.0
2	姚崇		22	67	6.0	7.0
3	胡星睿		1	0	0.0	0.0
4	蒋尚君		1	0	0.0	0.0