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摘要:
电动舵机作为飞行控制系统的安全关键部件,对舵机控制器的精度和动态性能等方面有很高的要求.针对上述要求,设计并实现了一种采用数字信号处理器(DSP)为控制核心的控制电路、驱动电路及旋转电涡流传感器等检测电路共同组成的硬件设计方案,控制策略采用电流-速度-位置三闭环控制结构,其中位置环采用了位置反馈+前馈补偿的复合控制算法.实验测试表明,系统无超调量和静态误差,表明系统具有很好的稳态和动态性能,控制精度高.
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文献信息
篇名 基于DSP的高可靠舵机控制器设计
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 控制器 电动舵机 前馈控制 伺服系统
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 TM383.4
字数 3446字 语种 中文
DOI 10.19457/j.1001-2095.dqcd19642
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵怀林 上海应用技术大学电气与电子工程学院 19 35 4.0 4.0
2 祝波 上海应用技术大学电气与电子工程学院 3 5 1.0 2.0
3 郭扬光 上海应用技术大学电气与电子工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
控制器
电动舵机
前馈控制
伺服系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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