高原地区特长隧道洞口冻土冻融力学特性及施工控制技术

• 作者: 梁斌 王晓川 白永厚 陈泽盟
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 特长隧道洞口 高原地区 冻融 力学特性 施工技术
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 建筑科学
• 页码范围: 58-64
• 页数: 7页
• 分类号: U455
• 字数: 4311字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2020.06.010

摘要

以中国"一带一路"重点项目西藏圭嘎拉特长隧道工程为依托,研究了高原地区特长隧道洞口冻土冻融力学特性及施工控制技术.采用有限元分析软件MIDAS-GTS NX建立隧道施工模型,对比分析了经历冻融循环前后隧道洞口围岩内力变化、洞口结构变形以及衬砌变形等力学特性的变化规律,并与施工现场检测数据进行了对比分析.研究结果表明:冻融循环后,两洞拱顶竖向位移均增加30％左右.由于偏压的影响,经历冻融循环后,右洞内力变化值均比左洞大,洞身净空收敛值比左洞增大11％,拱顶竖向位移增加1.6倍.采用超前大管棚与小导管支护综合措施,能有效降低冻融循环后特长隧道洞口结构变形.将建模理论计算值和工程实测值进行比较分析,验证了本文方法的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁斌	河南科技大学土木工程学院	115	461	10.0	15.0
2	王晓川		12	27	4.0	5.0
3	白永厚		9	13	3.0	3.0
7	陈泽盟	河南科技大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0