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摘要:
应答器传输系统是列车运行控制系统中重要的地-车信息传输子系统.为降低应答器传输系统传统风险评价中专家决策的主观性,并考虑风险事件间的相关性,提出一种基于改进的CUOWGA算子与Sharpley值的应答器传输系统风险模糊综合评价方法.首先建立系统功能分层模型,运用HAZOP辨识系统潜在的风险事件及其影响,构建系统风险评价因素集和评判集,再利用CUOWGA算子对专家评价数据进行集结,利用Sharpley值计算多风险相关下的评价因素权重值,最后通过综合评价得到应答器传输系统的风险等级.结果表明,应答器传输系统的风险等级为"可容许的",其中BTM及天线功能失效对系统安全影响最大.该结果与现场使用情况相符,验证本评价方法有效.
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文献信息
篇名 基于改进CUOWGA算子-Sharpley值的应答器传输系统风险评价方法
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 应答器传输系统 风险评价 CUOWGA算子 Sharpley值 危险与可操作性分析(HAZOP) 模糊综合评价
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 130-136
页数 7页 分类号 U284.95
字数 5386字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201907160004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李耀 西南交通大学信息科学与技术学院 16 57 5.0 7.0
2 张亚东 西南交通大学信息科学与技术学院 54 358 11.0 17.0
3 褚心童 西南交通大学信息科学与技术学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
应答器传输系统
风险评价
CUOWGA算子
Sharpley值
危险与可操作性分析(HAZOP)
模糊综合评价
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