燃气分析系统优化设计及应用研究

• 作者: 于涵 李乐 索建秦 郑龙席
• 来源期刊: 西北工业大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 燃气分析 取样耙 低污染 燃烧室 焓值守恒法
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 104-113
• 页数: 10页
• 分类号: V231.2
• 字数: 5991字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2758.2020.01.013

摘要

为了实现高温、高压环境下航空发动机燃烧室出口温度、燃烧效率、污染排放等性能参数的准确测量,对现有的燃气取样及分析系统进行了优化设计,对数据后处理方法进行了修正,并建立了适用于燃烧室出口温度计算的全成分焓值守恒法.基于贫油直接喷射低污染燃烧室对燃气分析系统和数据后处理方法进行了性能评估和应用研究.研究结果表明:优化后的燃气分析系统符合国际民航组织的污染排放测量要求,并且该系统响应时间快、数据有效性高;通过对比燃气分析法和传统测量方法,燃气分析法精度更高、工作范围更宽、稳定性更好,能够准确评估燃烧室出口温度、燃烧效率和污染排放等性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李乐	西北工业大学动力与能源学院	15	55	4.0	7.0
2	郑龙席	西北工业大学动力与能源学院	100	608	12.0	17.0
3	索建秦	西北工业大学动力与能源学院	30	156	7.0	10.0
4	于涵	西北工业大学动力与能源学院	3	3	1.0	1.0