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摘要:
盾尾密封主要是通过多道密封刷形成密封腔,向密封腔内注入油脂来阻止土体中的水分进入盾构机内部.随着对盾尾间隙要求的提高,须重新设计密封刷的尺寸.该密封试验采用模拟盾尾及管片进行测试,验证其整套装置在4种典型不利情况下的密封可靠性.试验结果表明:在钢丝刷与盾壳内壁焊接质量满足止水效果的前提下,盾尾密封系统能够满足水压为0.75 MPa的要求;部分油脂渗过钢板刷进入盾尾模拟舱且受盾尾渗水冲刷的影响,油脂补注过多,试验压注量大于理论值;管片位于盾尾正中时,可以承受超过0.80 MPa的水压,但角度的偏差会造成盾尾密封性能下降.
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文献信息
篇名 盾构机盾尾密封模拟试验
来源期刊 建筑科技 学科 工学
关键词 盾构机 盾尾密封刷 密封刷设计 盾尾密封试验 油脂 渗水水压
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 机械设备
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TU455.3+1
字数 语种 中文
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节点文献
盾构机
盾尾密封刷
密封刷设计
盾尾密封试验
油脂
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研究起点
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期刊影响力
建筑科技
双月刊
1007-046X
31-2135/TQ
16开
上海市宛平南路75号
4-936
2017
chi
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