基于流固耦合法的巡逻船首部结构耐撞性能研究

• 作者: 何秦 王凡超 罗凯
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 流固耦合 损伤变形 速度 碰撞力
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 12-16
• 页数: 5页
• 分类号: U661.4
• 字数: 3715字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.03.003

摘要

目前船舶碰撞研究普遍采用忽略水对船体影响的附连水质量法,本文将水介质对船舶的影响考虑进去,建立船—水—船相互作用的流固耦合算法.并以600吨级巡逻船为研究对象,建立撞击船与被撞船整船模型以及适当大小的水域,解决了撞击船—流场—被撞船之间的耦合问题.在数值仿真计算过程中,将内部动力学及外部动力学同步分析,获得了不同工况下被撞船的运动状态以及损伤变形、碰撞速度和碰撞力等动态结构响应.所获结果可为巡逻船在不可避免地发生碰撞时提供操船建议,对于提高巡逻船的战斗力具有重要的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王凡超		8	10	2.0	3.0
2	罗凯		7	53	3.0	7.0
3	何秦		4	2	1.0	1.0