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摘要:
复杂网络是指具备复杂拓扑结构和动力学行为的大规模网络.近年来,随着复杂网络的小世界属性和无标度性质被揭示,复杂网络研究开始受到众多学科研究人员的关注,并逐步延伸到航空网络领域.在复杂网络理论的基础上针对我国长三角地区航空网络进行拓扑结构分析,主要运用了度分布、聚集系数、平均路径长度等指标,结果表明其具有明显的小世界特性和无标度性.通过3个不同的中心势指标发现该网络的中心化程度较高,具有以上海、南京等地机场为中心的枢纽辐射式航线网络的特性.此外,通过记录蓄意攻击下的网络效率的变化情况分析出该网络抗毁性较差.
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文献信息
篇名 基于复杂网络的长三角航线网络结构特征分析
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 复杂网络 小世界特性 无标度性 中心性 抗毁性
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 “多源交通信息应用与优化”专栏
研究方向 页码范围 139-146
页数 8页 分类号 U8
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.04.017
五维指标
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
复杂网络
小世界特性
无标度性
中心性
抗毁性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
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29572
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