基于集对分析的列控系统运营安全风险评估

• 作者: 吝天锁 王瑞峰
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列控系统 运营风险评估 集对分析 风险趋势 联系态势 偏联系数
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 通信/信号
• 页码范围: 124-129
• 页数: 6页
• 分类号: U284.48
• 字数: 4149字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201909030008

摘要

针对列控系统在运营过程中风险态势与趋势难以预测的问题,将集对分析(Set Pair Analysis,SPA)引入列控系统运营风险评估中.基于人、机、环、管的系统理论构建评价指标体系,通过SPA的三元联系数与不确定层次分析法(AHP)计算列控运营指标权重,以五元联系数建立同异反风险评估模型,利用SPA的联系态势与偏联系数评判列控运营风险态势以及风险发展趋势.实例分析表明,该系统运营处于同势7级,属于低风险状态,且总体风险呈现"同"、"异"、"反"相互交错的发展趋势,并对其呈现多次下降趋势的指标提出对应防护措施.验证了该模型能够较好的评判该列控系统运营安全的风险等级,进一步完善列控运营安全风险趋势评估的不足,为列控运营风险管控提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王瑞峰	兰州交通大学自动化与电气工程学院	61	395	10.0	17.0
2	吝天锁	兰州交通大学自动化与电气工程学院	2	0	0.0	0.0