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基于多应力重复蠕变恢复的改性沥青高温性能评价研究
基于多应力重复蠕变恢复的改性沥青高温性能评价研究
作者:
付新新
朱元军
李英涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
蠕变恢复
多应力
重复蠕变
改性沥青
不可恢复
高温性能
摘要:
为了研究改性沥青在高温条件下的粘弹性能,选择混合型、线型、星型3种改性沥青进行多应力蠕变恢复试验(MSCR),本文采用了累积应变和蠕变劲度的黏性成分中的不可恢复的部分两个指标对改性沥青的高温性能进行评价.结果 表明:在高掺量条件下混合型SBS高温性能较好,在低掺量条件下线型SBS高温性能较好,星型高温性能较其余两者较差;且随着SBS含量的增加不可恢复部分的值最呈减小趋势,说明高掺量的SBS改性沥青更能满足重交通的要求.
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文献信息
篇名
基于多应力重复蠕变恢复的改性沥青高温性能评价研究
来源期刊
交通节能与环保
学科
交通运输
关键词
蠕变恢复
多应力
重复蠕变
改性沥青
不可恢复
高温性能
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
98-100
页数
3页
分类号
U416.217
字数
2659字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6478.2020.03.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
付新新
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李英涛
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朱元军
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重复蠕变
改性沥青
不可恢复
高温性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6478
CN:
31-1955/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
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