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摘要:
为了研究改性沥青在高温条件下的粘弹性能,选择混合型、线型、星型3种改性沥青进行多应力蠕变恢复试验(MSCR),本文采用了累积应变和蠕变劲度的黏性成分中的不可恢复的部分两个指标对改性沥青的高温性能进行评价.结果 表明:在高掺量条件下混合型SBS高温性能较好,在低掺量条件下线型SBS高温性能较好,星型高温性能较其余两者较差;且随着SBS含量的增加不可恢复部分的值最呈减小趋势,说明高掺量的SBS改性沥青更能满足重交通的要求.
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文献信息
篇名 基于多应力重复蠕变恢复的改性沥青高温性能评价研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 蠕变恢复 多应力 重复蠕变 改性沥青 不可恢复 高温性能
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 98-100
页数 3页 分类号 U416.217
字数 2659字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2020.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付新新 4 0 0.0 0.0
2 李英涛 4 2 1.0 1.0
3 朱元军 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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蠕变恢复
多应力
重复蠕变
改性沥青
不可恢复
高温性能
研究起点
研究来源
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交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
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