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摘要:
文章给出了一个有效的计算港口中船舶和多墩柱耦合作用问题的方法.该方法通过将Lean和Bowers等的方法扩展应用于考虑一般三维流动,即可以考虑船舶和多墩柱耦合计算问题,其中对于直立坐底墩柱的求解相当于对船底间隙为零时的求解.该方法计算船舶和墩柱间耦合问题简单而有效.为了证明本方法准确有效,文中给出了多个算例并与试验进行比较.最后,对船舶和多墩柱间的耦合计算进行了分析.
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文献信息
篇名 港口中船舶和多墩柱耦合作用的计算方法
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 波浪 船舶 源汇分布法 多墩柱
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 311-322
页数 12页 分类号 TV131.2
字数 4758字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2020.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹志利 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 99 605 14.0 19.0
2 张文忠 12 24 3.0 4.0
5 黄明汉 8 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
波浪
船舶
源汇分布法
多墩柱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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