原文服务方: 石油石化节能       
摘要:
随着我国汽车的普及以及节能环保的要求,对汽油品质提出了更高的要求,为了提高油品的品质,要保证以脱硫、降烯烃为最终目标的FCC汽油加氢改质过程,通过分馏塔进行组分切割,建立适当的组分切割点,使得轻馏分中的硫和烯烃达到要求,然后对重馏分进行传统的加氢脱硫和辛烷值恢复处理.在此过程中,其影响因素不仅与反应器的各工艺参数有关,而且与原料性质、反应温度、反应压力、氢油比等因素有密切关系.
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文献信息
篇名 PHG-M工艺汽油加氢产品硫醇含量影响因素分析
来源期刊 石油石化节能 学科
关键词 FCC汽油 加氢改质工艺 脱硫醇
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 节能经济
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1493.2020.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯锐锋 长庆石化公司运行四部 1 0 0.0 0.0
2 张勇 长庆石化公司运行四部 2 0 0.0 0.0
3 贾红博 长庆石化公司运行四部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
FCC汽油
加氢改质工艺
脱硫醇
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油石化节能
月刊
2095-1493
23-1572/TE
大16开
1985-01-01
chi
出版文献量(篇)
5031
总下载数(次)
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总被引数(次)
9176
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