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基于局部应力的大展弦比飞机载荷设计包线研究
基于局部应力的大展弦比飞机载荷设计包线研究
作者:
党祯宁
党西军
郭少楠
原文服务方:
航空工程进展
内力包线
应力
载荷设计
摘要:
由于技术条件和飞机研制周期限制,结构强度计算的载荷设计情况必须进行筛选,因此有必要对结构部件总载荷、简化工程梁内载荷分布的包络线进行研究.通过分析载荷包线法和结构局部应力包线筛选法的优缺点,提出结构载荷-应力包线快速筛选法,并针对一段承载翼盒进行算例验证.结果表明:该方法结合结构有限元分析技术可以快速得到结构模型局部应力,能够对结构临界危险部位进行识别、筛选,精度满足工程要求.
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文献信息
篇名
基于局部应力的大展弦比飞机载荷设计包线研究
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
内力包线
应力
载荷设计
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
工程应用
研究方向
页码范围
686-693
页数
8页
分类号
V215.2
字数
语种
中文
DOI
10.16615/j.cnki.1674-8190.2020.05.011
五维指标
传播情况
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研究分支
研究去脉
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期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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