原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
由于技术条件和飞机研制周期限制,结构强度计算的载荷设计情况必须进行筛选,因此有必要对结构部件总载荷、简化工程梁内载荷分布的包络线进行研究.通过分析载荷包线法和结构局部应力包线筛选法的优缺点,提出结构载荷-应力包线快速筛选法,并针对一段承载翼盒进行算例验证.结果表明:该方法结合结构有限元分析技术可以快速得到结构模型局部应力,能够对结构临界危险部位进行识别、筛选,精度满足工程要求.
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文献信息
篇名 基于局部应力的大展弦比飞机载荷设计包线研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 内力包线 应力 载荷设计
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 686-693
页数 8页 分类号 V215.2
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2020.05.011
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研究主题发展历程
节点文献
内力包线
应力
载荷设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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3010
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