某电动汽车热泵空调系统制冷剂充注量试验研究

• 作者: 于荣 余军 刘明康 方奕栋 李康 苏林
• 来源期刊: 流体机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 热泵系统 最佳充注量 空调箱 过冷度
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 制冷空调
• 页码范围: 82-88
• 页数: 7页
• 分类号: TH12|TB61+5|U469.72
• 字数: 3509字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0329.2020.05.015

摘要

通过试验探究了某小型电动汽车热泵空调系统内制冷剂充注量对系统热性能的影响,分别在制冷和制热工况下分析充注量6与系统内空调箱出风温度、制冷/制热量和COP等性能参数的关系.结果表明:制冷模式下的最佳充注量为750 g,而制热模式为650 g,与计算结果误差在7％以内.在此最佳充注量下,空调箱制冷模式下出风温度最低可达14℃,制热模式下最高可达23℃;系统内制冷和制热量最高可达2.63 kW和3.22 kW,COP分别为3.1和3.3.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李康	上海理工大学能源与动力工程学院	21	20	3.0	4.0
2	苏林	上海理工大学能源与动力工程学院	22	19	3.0	4.0
3	方奕栋	上海理工大学能源与动力工程学院	18	13	2.0	3.0
4	余军	上海理工大学能源与动力工程学院	8	5	1.0	1.0
5	刘明康	上海理工大学能源与动力工程学院	5	0	0.0	0.0
6	于荣	上海理工大学能源与动力工程学院	2	0	0.0	0.0