混合动力机车牵引变流器用水冷散热器的换热性能分析及结构优化

• 作者: 崔洪江 王雪琦
• 来源期刊: 铁道机车与动车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力机车 水冷散热器 CFD 换热性能 湍流性能
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 研究·分析
• 页码范围: 29-34,48
• 页数: 7页
• 分类号: U264.3+7
• 语种: 中文

摘要

以混合动力机车牵引变流器用水冷散热器为研究对象,在初始方案的基础上将单流道结构改为双流道结构,适当降低流道高度对水冷散热器结构进行优化.利用计算流体动力学软件对水冷散热器的湍流性能进行分析,并利用泵功率来衡量散热器的经济性.计算结果表明:将单流道结构改为双流道结构,适当降低流道高度均可显著提升散热器内冷却水的分布效果,从而提高散热器的散热性能.