电伴热加热技术在静兴高速公路预制T梁施工中的应用

• 作者: 陈京
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电伴热技术 高速公路 T梁 温度 强度
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 120-122,159
• 页数: 4页
• 分类号: U448.231
• 语种: 中文

摘要

桥梁工程在冬季混凝土施工时,环境温度会直接影响到施工质量,因此必须采取保温或加热措施.在静兴高速公路预制T梁施工过程中,采用电伴热的方式对孔道压浆进行加热,保证压浆后养生温度和强度增长.通过进行严格的验算,确定电伴热的选型,并对电伴热加热温度和养生后的强度进行检测,检测结果满足设计要求,说明采用电伴热技术可有效保证施工质量.