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摘要:
为避免车辆轮胎因扎刺或弹片侵彻等引起的爆胎问题,设计一种非充气型全金属网面车轮结构.建立关于轮胎的垂向刚度预测、垂向振动的理论分析模型;结合三维建模软件Pro/E、有限元前处理软件ANSA和有限元仿真软件Abaqus建立轮胎仿真模型;制作与235/70 R16型号充气轮胎同尺寸的轮胎样机,开展轮胎静力学压板试验和车辆平顺性试验.仿真结果表明,该金属轮胎在各向力作用下不会产生塑性变形,满足轮胎使用的强度条件;通过垂向刚度试验,验证了仿真过程的准确性和轮胎较强的承载能力;平顺性试验表明,金属轮胎在减振性能上略差于充气轮胎,但具有更好的抓地特性.
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文献信息
篇名 一种全金属网面轮胎的设计、仿真与试验研究
来源期刊 兵工学报 学科 交通运输
关键词 金属轮胎 全金属网面 充气轮胎 垂向刚度 结构设计 仿真与试验
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 771-782
页数 12页 分类号 U463.341+.2
字数 6220字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2020.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何忠波 陆军工程大学石家庄校区车辆与电气工程系 11 26 3.0 4.0
2 宋彬 陆军工程大学石家庄校区车辆与电气工程系 10 4 1.0 1.0
3 吕建刚 陆军工程大学石家庄校区车辆与电气工程系 6 1 1.0 1.0
4 赵正龙 陆军工程大学石家庄校区车辆与电气工程系 4 1 1.0 1.0
5 戴志广 陆军工程大学石家庄校区车辆与电气工程系 2 0 0.0 0.0
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金属轮胎
全金属网面
充气轮胎
垂向刚度
结构设计
仿真与试验
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1979
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