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摘要:
城市轨道交通工程所有的测量工作均是以控制网的布设为基础的,其点位布设的合理与否将直接对工程施工进度及质量产生影响.首级平面控制网作为控制网布设首要性工作,在各项工作中显得尤其重要.本文针对城市轨道交通首级平面控制网的特点,结合石家庄市轨道交通2号线一期工程首级平面控制网的布设实践,介绍了城市轨道交通工程首级平面控制网布设过程中所遵循的原则以及数据外业采集、处理等过程中的技术要求及精度指标,工程实践结果显示该方法不但可以大大提高轨道交通工程控制网布设的作业效率及测量结果的精度,同时因其网络时效性的应用,还可以在很大程度上降低作业人员的劳动强度及作业成本,应用前景非常广阔.
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文献信息
篇名 城市轨道交通工程首级平面控制网的测设及数据处理
来源期刊 城市勘测 学科 地球科学
关键词 城市轨道交通 首级平面控制网 数据处理
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 测绘工程
研究方向 页码范围 160-163
页数 4页 分类号 P221|P258
字数 2919字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
首级平面控制网
数据处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
双月刊
1672-8262
42-1309/TU
大16开
武汉市汉口万松园路209号
38-440
1986
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
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