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摘要:
针对北斗B1C信号在低载噪比情况下跟踪精度低的问题,提出一种基于扩展卡尔曼滤波(EKF)的北斗B1C信号数据/导频联合跟踪方法.通过构建数据/导频双通道联合跟踪模型,增加对B1C信号利用率,并在联合跟踪模型的基础上引入扩展卡尔曼滤波器,削弱传统跟踪环路中鉴别器和环路滤波器带来的跟踪误差,进一步提高跟踪环路对低载噪比信号的跟踪性能.仿真结果验证:在低载噪比情况下,相比于传统单导频通道跟踪、单导频扩展卡尔曼跟踪和联合跟踪,该方法可以有效提高跟踪精度.
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文献信息
篇名 基于EKF的北斗B1C信号数据/导频联合跟踪方法
来源期刊 全球定位系统 学科 工学
关键词 北斗B1C信号 跟踪环路 联合跟踪 扩展卡尔曼滤波 低载噪比
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 理论与方法
研究方向 页码范围 1-9
页数 9页 分类号 TN967.1
字数 语种 中文
DOI 10.13442/j.gnss.1008-9268.2020.06.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章小春 3 0 0.0 0.0
2 赵琳 1 0 0.0 0.0
3 柏亚国 1 0 0.0 0.0
4 丁继成 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
北斗B1C信号
跟踪环路
联合跟踪
扩展卡尔曼滤波
低载噪比
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
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全球定位系统
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