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摘要:
为解决大断面马蹄形盾构始发与接收难点,以蒙华铁路白城隧道工程为依托,对大断面马蹄形盾构始发和接收施工关键技术进行总结.其关键技术包括:1)始发阶段采用加强明洞代替传统盾构反力架,可降低反力架的制作、拆除费用和减少始发负环管片用量,有效缩短主体施工时间,节约项目成本;2)始发基座的底部均匀铺设豆砾石,可减少盾构进入原状土后始发导洞与管片背部间隙回填时间;3)始发阶段创新地采用套拱钢架代替传统始发端墙结构,减少始发附属设施的工程量,缩短始发准备时间;4)接收阶段基座与端墙相结合,降低盾构在软弱地层接收安全风险;5)优化盾构始发和接收位置,使盾构施工和明洞主体作业面充分利用、互不干扰,实现较好的经济效益和安全效益.
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文献信息
篇名 白城隧道工程大断面马蹄形盾构始发与接收技术
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 白城隧道 大断面马蹄形盾构 始发 接收 加强明洞
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 1041-1048
页数 8页 分类号 U45
字数 6005字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.07.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章龙管 5 1 1.0 1.0
5 李志刚 1 0 0.0 0.0
6 谭江 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
白城隧道
大断面马蹄形盾构
始发
接收
加强明洞
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
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25909
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