大数据视角下的京津冀地区城市体系现状 ——以POI数据和手机数据为例

• 作者: 张晶 王崑阳 谯博文
• 来源期刊: 首都师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: POI数据 位置服务 京津冀 城市体系 交通流
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 67-75
• 页数: 9页
• 分类号: K901
• 语种: 中文
• DOI: 10.19789/j.1004-9398.2020.06.011

摘要

京津冀一体化发展,是面向未来打造新型首都经济圈,实现京津冀优势互补,促进环渤海经济区发展的重大国家战略.为此,充分把握当前京津冀都市圈的城市体系现状是非常必要的.本文选取京津冀都市圈内6类城市基础设施的信息点数据和手机位置服务交通交互数据,从资源和交互2个方面对当前京津冀的城市体系现状展开研究;以土地利用-交通相互作用模型为理论背景,采用均衡性评价、聚类和社区发现等多种方法,深度分析了京津冀地区城市体系结构.研究结果表明:当前京津冀地区的城市基础设施资源高度集中在北京和天津,以邢台和邯郸为代表的南部城市的基础设施资源严重不足;人口交互上呈现出北京、天津双中心的结构,且北京具有更高的交互强度;石家庄具有较丰富的城市基础设施资源,却在交通层面表现不足,在网络结构中的核心地位与层次性不明显.京津冀南部地区在城市体系中处于薄弱状态,加强石家庄对于南部地区的影响力,可以有效地为京津冀一体化提供助力.