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摘要:
结合北京轨道交通新机场线一期工程磁各庄车辆段上盖物业开发工程,阐述该工程车辆段轨道振动与噪声特点,对车辆段库内、库外不同区域分别采取了相应的减振降噪措施.在采用车辆段轨道减振降噪成熟技术(在咽喉区碎石道床铺设高效减振垫,咽喉区小半径曲线设置阻尼钢轨)的基础上,研发了适用于车辆段库内无缝线路的50 kg/m钢轨冻结接头夹板,采用夹板与高强螺栓联结钢轨,使轨端密贴,实现了库内无缝化;研发了适用于库内50 kg/m钢轨的高等级减振扣件(减振效果大于8 dB).该设计降低了上盖物业开发减振降噪措施的前期投入,为今后轨道交通上盖物业开发轨道减振降噪设计提供了新思路.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 北京新机场线车辆段上盖物业开发轨道减振降噪设计
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 北京新机场线 上盖物业开发 轨道 减振降噪设计
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 轨道设计
研究方向 页码范围 104-107
页数 4页 分类号 U213
字数 3026字 语种 中文
DOI 10.19630/j.cnki.tdkc.201911140003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张东风 16 77 6.0 8.0
2 刘玮 9 33 4.0 5.0
3 李克飞 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
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北京新机场线
上盖物业开发
轨道
减振降噪设计
研究起点
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铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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