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摘要:
为了研究高速公路改扩建完成后车辆荷载作用位置对拓宽路基的影响,本文应用Ansys有限元计算分析软件,建立车辆荷载力学计算模型,分别对车辆荷载作用在新路基、旧路基和新旧路基结合处等不同位置进行了应力与应变分析,文章研究总结了车辆荷载在新路基、旧路基和新旧路基结合处等不同位置下的竖向位移、水平位移、竖向应力与剪应力的变化规律,以期为我国高速公路路基的拓宽设计提供参考.
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文献信息
篇名 拓宽路基在车辆荷载不同作用位置下的力学行为研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 高速公路 拓宽路基 车辆荷载 有限元方法 力学行为
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 U416.05
字数 2295字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2020.03.025
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
拓宽路基
车辆荷载
有限元方法
力学行为
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
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