作者:
原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
介绍了UIC钩缓系统与我国钩缓系统的区别以及UIC链子车钩及侧缓冲器的设计选型.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 UIC链子车钩及侧缓冲器的设计选型
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 链子车钩 侧缓冲器 UIC 结构
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 U270.34+1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛从强 中车青岛四方车辆研究所有限公司钩缓事业部 5 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
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参考文献  (2)
节点文献
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2004(1)
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2012(1)
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
链子车钩
侧缓冲器
UIC
结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导