中国极端高温未来情景下的公路暴露度分析

• 作者: 张新龙 杨赛霓 贾梁
• 来源期刊: 灾害学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 未来情景 极端高温 公路暴露度 气候变化 中国
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 探索·青年与灾害
• 页码范围: 224-229
• 页数: 6页
• 分类号: X43|X915.5|P694
• 字数: 5179字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-811X.2020.02.040

摘要

采用国际耦合模式比较计划第五阶段(CMIP5)中20个气候模式的试验数据,以及OpenStreetMap的中国公路数据,采用极值分布对年最高气温进行拟合,预估2030年和2050年RCP4.5和RCP8.5两种情景下不同重现期的极端高温分布及其变化,分析极端高温下中国公路网暴露度的时空格局,并对不同阈值下的暴露度敏感性进行分析.研究表明:①中国极端高温呈明显上升趋势,2050年与2030年的中国极端高温空间分布差异将大于2030年与2015年的差异,且RCP8.5与RCP4.5情景的差异随着时间的增长不断扩大;②相比于基准时间(2015年),中国公路对极端高温的暴露度无论在何种情景都将增长,且增速随着时间增大;③不同高温影响阈值下的公路暴露度具有显著空间分布差异;④公路暴露热点区域范围将由华北向南逐渐扩张,由数个小区域逐渐融合为一个大区域,公路暴露度东部区域较西部区域严重,京津冀地区暴露度尤其高.