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摘要:
两件重载钩舌发生断裂.对断裂的钩舌进行了化学成分分析、力学性能检测、金相检验及断口分析,以揭示其断裂的原因.结果表明:钩舌断裂属于疲劳断裂,疲劳裂纹萌生于牵引突缘的根部.钩舌的断口有多而密集的自由结晶体,导致钩舌的有效受力面积减小,在同样的牵引力作用下,从而较早发生疲劳断裂.此外,牵引突缘表面磨痕深浅不一,且与钩舌受力方向垂直,也促进了钩舌的疲劳断裂.
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文献信息
篇名 重载钩舌断裂原因分析
来源期刊 铸造工程 学科 工学
关键词 钩舌 疲劳寿命 应力集中 失效分析
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 材料研究与应用
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TG115
字数 1975字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田长亮 中车齐齐哈尔车辆有限公司热工艺部 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钩舌
疲劳寿命
应力集中
失效分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造工程
双月刊
1673-3320
10-1635/TG
16开
北京市海淀区首体南路2号1435室
1977
chi
出版文献量(篇)
1911
总下载数(次)
8
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