基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章以广昌至吉安高速公路某标段弃土场高边坡为研究对象,探讨了暴雨扰动下弃土场高边坡的安全稳定性,运用毕肖普(Bishop)法、摩根斯坦-普赖斯(Morgenstern-Price)法和瑞典圆弧(Ordinary)法计算,使用Geoslope软件模块,建立边坡分析模型,模拟分析连续1h、6h、24 h、72 h的极端暴雨工况下,弃土场高边坡的稳定性.结果 表明:天然工况下处于稳定状态的弃土场高边坡,在暴雨工况下,内部开始出现微小滑弧,随着雨水内渗,滑弧逐渐增大,而后形成清晰滑面,滑面呈S型,形成清晰滑面后,降雨会使滑面面积继续增大,贯通之后边坡滑塌.
推荐文章
超高排土场的粒径分级及其边坡稳定性分析研究
超高排土场
散体粒径分级
元胞自动机
堆排模式
边坡稳定性分析
极软岩边坡稳定性分析
极软岩
边坡
稳定性分析
大型岩质高边坡稳定性分析及加固措施研究
边坡稳定
刚体极限平衡法
裂隙
加固方案
地震
暴雨
非饱和膨胀土边坡的稳定性分析
非饱和土
基质吸力
土工膜
边坡稳定
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 暴雨工况下弃土场高边坡安全稳定性分析
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 道路工程 弃土场高边坡 模型 稳定性 滑面
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 U418.9
字数 2724字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2020.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄伟 3 0 0.0 0.0
2 刘琦 10 8 2.0 2.0
3 袁鹏 2 1 1.0 1.0
4 张震 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (51)
共引文献  (21)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2016(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2017(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2020(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2020(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路工程
弃土场高边坡
模型
稳定性
滑面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
论文1v1指导