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摘要:
针对300 MW、600 MW等级机组高中压转子发生振动异常爬升故障,揭缸检查发现转子发生渐进式弯曲,但故障发生的机理尚未完全确定.因此,首先计算了转子中部轴封通道的复杂流场,以确定该区域的表面温度场.然后再将转子整体表面温度场作为边界条件,计算转子的应力场.在应力场的计算中,首次采用附加应力来代替材质不均和残余应力等材质缺陷的影响,结果表明,考虑二者的影响后,高中压转子部分区域达到了发生蠕变变形的条件,随着时间的变化,转子将发生蠕变变形.初步揭示了我国几十台300 MW、600 MW等级机组高中压转子发生渐进式弯曲的机理.
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文献信息
篇名 大型汽轮机渐进式弯曲导致的振动爬升机理研究
来源期刊 电站系统工程 学科 工学
关键词 渐进式弯曲 振动 材质不均 材质缺陷 蠕变
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 运行维护
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 TK261
字数 语种 中文
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渐进式弯曲
振动
材质不均
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研究起点
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期刊影响力
电站系统工程
双月刊
1005-006X
23-1334/TM
大16开
黑龙江省哈尔滨市香坊区旭升街1号
14-224
1985
chi
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