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摘要:
中国国家铁路集团有限公司为创新高速铁路基础设施运营维护管理模式,提升高速铁路基础设施养护维修质量和效率效益,推行了高速铁路"工电供融合"改革,现场对技术人才的需求提出了新要求.目前,铁路院校既有的相关专业人才培养课程体系不能满足现场需求.针对这一问题,本文通过对高速铁路综合维修岗位设置、职责和作业项目的分析,深入研究了工务、电务、供电专项作业及联合作业的技能需求,并与课程内容融合对接,形成一套满足高速铁路综合维修技能需求的人才培养课程体系,具有较强的现实意义和推广价值.
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文献信息
篇名 高速铁路综合维修技能需求对接课程体系研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路 工电供融合 综合维修 课程体系
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 U216
字数 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2020.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安学武 3 0 0.0 0.0
2 冯国良 18 22 3.0 4.0
3 李超华 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
工电供融合
综合维修
课程体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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