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摘要:
针对某船用柴油机相继增压排气切换阀在试验平台性能和可靠性试验出现阀轴断裂的问题,从阀轴和阀板材料成分、阀门结构、阀轴强度几个方面进行了分析和计算.结果表明:材料成分不达标以及阀轴强度不足是导致阀轴断裂的主要原因,阀门结构设计不够合理是导致阀轴断裂的次要原因.根据分析结果,提出改进设计方案,改进后的排气切换阀通过平台试验,满足使用要求.
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文献信息
篇名 柴油机相继增压排气切换阀阀轴断裂故障分析及改进设计
来源期刊 机电设备 学科 交通运输
关键词 柴油机 相继增压 阀门 阀轴 断裂
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U664.121
字数 语种 中文
DOI 10.16443/j.cnki.31-1420.2020.06.009
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柴油机
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阀门
阀轴
断裂
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
双月刊
1005-8354
31-1420/TM
大16开
上海市中山南二路851号
4-701
1964
chi
出版文献量(篇)
2423
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6
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