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微重力下气泡破裂对推进剂贮箱内压力影响的研究
微重力下气泡破裂对推进剂贮箱内压力影响的研究
作者:
韩兵
孙礼杰
朱曙光
孟绍良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气泡破裂
体积激励法
推进剂余量
数值模拟
摘要:
随着近些年航天技术的不断发展,推进剂的应用也日益广泛.推进剂余量测量的精确性直接关系到航天器的寿命和推进剂的使用效率,体积激励法因其精度高、不受微重力和气液两相混合以及贮箱类型限制等优点而得到重点关注.但在微重力环境下推进剂贮箱内会存在气泡,而气泡在体积激励时破碎会影响压力的测量.文中针对这一问题,采用数值模拟方法模拟评估微重力下推进剂贮箱内部压力因气泡破裂而发生变化的情况.结果表明:在不同气泡含量和不同静压条件下,气泡破裂引起的体积激励法测量误差均在0.1%范围内.
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推进剂
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数值仿真
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文献信息
篇名
微重力下气泡破裂对推进剂贮箱内压力影响的研究
来源期刊
能源研究与利用
学科
工学
关键词
气泡破裂
体积激励法
推进剂余量
数值模拟
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
节能科技
研究方向
页码范围
21-24,41
页数
5页
分类号
TK48
字数
语种
中文
DOI
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体积激励法
推进剂余量
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
能源研究与利用
主办单位:
江苏省节能技术服务中心
东南大学热能工程研究所
江苏省能源研究会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5523
CN:
32-1196/TK
开本:
大16开
出版地:
南京苜蓿园大街52号
邮发代号:
28-150
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2506
总下载数(次)
10
总被引数(次)
8420
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