原文服务方: 汽车电器       
摘要:
鉴于国六大包温度高、传感器多的特点,从防止插错、精简线束种类、规避烤化风险的角度,以实测温度为依据,设计具有高可靠性的国六后处理线束.
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评价方法
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线束制造
效率
控制难度
可靠性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于实测温度的国六后处理线束设计
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 国六 实测温度 线束
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 43-44
页数 2页 分类号 U463.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张莹 中国重型汽车集团有限公司汽车研究总院汽车电子设计部 3 1 1.0 1.0
2 周在芳 中国重型汽车集团有限公司汽车研究总院汽车电子设计部 3 1 1.0 1.0
3 张倩 中国重型汽车集团有限公司汽车研究总院汽车电子设计部 3 1 1.0 1.0
4 孙志春 中国重型汽车集团有限公司汽车研究总院汽车电子设计部 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
国六
实测温度
线束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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