我国高速铁路与经济发展研究

• 作者: 郑拓
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 经济
• 关键词: 高速铁路 基本经济制度 社会效益 经济效益 耦合模型
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 铁道运输
• 页码范围: 34-41
• 页数: 8页
• 分类号: F532.3
• 字数: 8422字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2020.07.004

摘要

立足于中国基本经济制度与高速铁路快速发展的实践,结合京沪高速铁路和京津冀地区经济和交通相关数据,研究我国高速铁路发展与经济发展之间的互推作用.分析认为:在经济由高速发展向高质量发展转变阶段,京沪高速铁路能够通过市场化运营满足自身经济效益,并贯彻新的发展理念带来巨大的社会效益,同步实现经济总量的增长和结构的优化;在宏观调控机制的作用下,高速铁路运输与京津冀区域经济耦合度处于高位、耦合协调度逐步升高,体现了高速铁路运输与区域经济发展之间的有效互动和协调发展,为我国高速铁路行业与经济发展提供了针对性的理论与经验启示.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑拓	中国人民大学经济学院	2	0	0.0	0.0