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摘要:
为了提高地铁运营的安全水平,基于对地铁乘客伤害事故处理记录统计分析的基础上,同时考虑地铁乘客伤害的危险因素,采用系统聚类分析方法将性别、年龄、时间、具体位置、事件原因、伤害类型等因素纳入分析,研究地铁的3种主要伤害类型电梯伤害、摔伤、夹伤的事故特征,并对其进行命名.研究发现地铁乘客伤害事故几乎都是各伤害特征之间相互交叉作用,而系统聚类方法提供了新的事故类别构成,可用于重点预防干预.聚类分析结果表明中老年上下午双峰携带不便行李、中老年楼梯不慎摔倒、老幼群体上下车不慎夹到分别为本研究3种主要伤害的高风险变量组合,需在地铁运营管理中重点关注.
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文献信息
篇名 基于聚类分析识别地铁乘客伤害事故模式
来源期刊 安全 学科 工学
关键词 地铁乘客伤害 统计分析 系统聚类 安全对策措施
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 专项研究
研究方向 页码范围 53-58
页数 6页 分类号 X928.0
字数 4105字 语种 中文
DOI 10.19737/j.cnki.issn1002-3631.2020.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟 首都经济贸易大学管理工程学院 10 19 3.0 4.0
3 李伟 首都经济贸易大学管理工程学院 19 70 5.0 8.0
4 王甜甜 首都经济贸易大学管理工程学院 4 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁乘客伤害
统计分析
系统聚类
安全对策措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全
月刊
1002-3631
11-2411/X
大16开
北京市宣武区陶然亭路55号
1980
chi
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