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摘要:
运河漕运活动的产生、发展和军事活动、地缘政治活动的关系很大.春秋战国时代的陆权斗争推动兼并战争活动,并催生早期运河.北方游牧民族和中原农业帝国的陆权斗争,在长城沿线形成军事对峙线,通过军事需求对漕运造成持续的需求.大运河维系的漕运主干线同时也是古代王朝国家安全的经济生命线.农业王朝北方控制线的伸缩,与大运河工程所遭遇的地理限度有关.大运河的北方终点被自然地理条件限制在400毫米等降水量线附近,越过这条线去作战,成本将会大大提升.近代,陆权的军事力量形式和经济基础形式都发生了转变,漕运退出历史舞台成为必然.
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文献信息
篇名 论中国运河漕运的发展与地缘政治变迁:以陆权角度为中心的考察
来源期刊 南昌工程学院学报 学科
关键词 运河 漕运 陆权 地缘政治
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 水文化研究
研究方向 页码范围 51-56
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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1 张晓东 26 18 3.0 3.0
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运河
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期刊影响力
南昌工程学院学报
双月刊
1006-4869
36-1288/TV
大16开
江西省南昌市天祥大道289号,南昌工程学院学报编辑部
1982
chi
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