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摘要:
针对现有锚杆结构在市政工程、隧道及边坡支护结构中的不足,提出了一种新型让压锚杆,分析了其力学特征及承载变形机理,并对比了普通锚杆、普通让压锚杆、新型让压锚杆在岩土体中的能量变化原理.首先,对新型让压锚杆进行了室内拉拔试验,得到了其力学特征曲线;然后,基于锚固力增长曲线,对新型让压锚杆与普通锚杆、普通让压锚杆的承载形变机理进行了比对分析,得到新型让压锚杆3方面的优势:即适用性更广、性能更优、变形可控更具灵活性;最后,基于能量原理,构建了3种不同类型锚杆的能量积分表达式,并依据能量本构关系,对3种锚杆的极限能量值进行了对比分析.试验研究及理论分析均验证了新型让压锚杆更适合具有膨胀性的隧道及边坡岩土体支护加固,可为新型锚杆的支护使用提供重要指导,为类似工程的设计、施工提供重要参考.
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文献信息
篇名 新型让压锚杆力学特性试验及承载变形机理研究
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 隧道 边坡支护 新型让压锚杆 承载变形机理 力学特征曲线 能量本构
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 基础与结构工程
研究方向 页码范围 237-241,245
页数 6页 分类号 TU502.6
字数 3762字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王奎 湘潭大学土木工程与力学学院 20 146 7.0 12.0
2 尹鸿达 6 0 0.0 0.0
3 罗正东 湘潭大学土木工程与力学学院 15 35 4.0 5.0
4 李检保 9 6 1.0 2.0
5 黄河 6 0 0.0 0.0
6 李进益 3 0 0.0 0.0
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隧道
边坡支护
新型让压锚杆
承载变形机理
力学特征曲线
能量本构
研究起点
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市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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