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摘要:
山区高速公路在建设当中需要使用大量的土石材料,项目完工后,弃土场将占用一定的土地资源.随着国家对土地资源尤其是耕地面积的重视,以及对生态环境的改善与恢复的要求.本文从山区高速公路弃土场自身特点出发,结合项目所在地的用地状况、自然生态环境、社会经济发展状况,按照经济、技术可行、效益高效的总要求,利用弃土场设计技术和土地复垦技术,将弃土场用地破坏的土地进行复垦,对于山区高速公路的弃土场用地进行复垦变得具有重要意义.
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文献信息
篇名 山区高速公路弃土场复垦技术评价
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 道路工程 建设环保 土地复垦 弃土场 评价
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 79-81,118
页数 4页 分类号 U418.9
字数 4068字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2020.03.022
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
建设环保
土地复垦
弃土场
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
总被引数(次)
4198
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