基于几何学和势能法的直齿轮副时变啮合刚度精确建模及应用

• 作者: 刘世军 李纪强 王晓鹏
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 几何学 势能法 直齿轮副 齿轮啮合运动模型 时变啮合刚度
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 91-96
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.03.015

摘要

时变啮合刚度(TVMS)是齿轮系统动力学研究中的重要参数变量之一,准确地模拟计算TVMS,对分析齿轮传动系统的振动、噪声等相关动力学性能响应指标至关重要.根据渐开线齿轮的啮合运动方程和几何位置关系,提出一种基于几何学和势能法作用的直齿轮副TVMS精确建模方法;实时、有效地分析标准渐开线齿廓的啮合极限边界条件,并结合势能法构建TVMS由物理模型向数学模型转变的计算分析模型;通过数值计算法精确地计算直齿轮副的TVMS,并进行了有限元验证及举例应用.研究表明,在满足齿轮设计承载容许范围内,应合理选取齿宽和轴径尺寸,且可通过两者进行TVMS的小幅度调整而实现刚度优化作用和提高转子系统抗挠度性能等,为后期进行齿轮系统动力学计算作基础性应用研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘世军		12	40	4.0	6.0
2	王晓鹏		6	2	1.0	1.0
3	李纪强		8	14	3.0	3.0