基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了在高铁场景下更好地保障小型用户终端通信的可靠性,在不需要对现有的系统模型进行任何变动的情况下,提出了一种基于非均匀阵列波束成形的抗多普勒频偏接收机设计方案.首先,建立了高铁场景下的信道模型与信号模型,针对用户设备和信号模型的特点,设计了非均匀天线阵列,实现了通过波束成形分离有用信号的目的;然后在此基础上进行频偏处理、信道估计与信号合并,通过对信道估计响应加窗平滑消噪和基于阵列接收信号功率的合并方法,进一步优化系统性能.仿真测试结果表明,该方案在高铁场景下,优于传统的直接接收的方式,为小型用户设备在高铁场景下的信号接收提供了一个更好的方案.
推荐文章
一种数字化DS/BPSK接收机的设计方案
接收机
捕获
跟踪
快速傅立叶变换
一种外场VHF频段宽带RCS测量接收机设计
VHF频段
宽带
射频干扰
宽带RCS测量接收机
一种短波数字接收机模拟前端设计方案
数字接收机
模拟前端
短波
一种电子波束扫描跟踪接收机设计
电子波束
跟踪接收机
Matlab仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种高铁场景下的接收机设计方案
来源期刊 西安电子科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高铁场景 非均匀阵列 波束成形 多普勒频偏 信号合并
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 面向B5G/6G的信息传输与接入技术进展
研究方向 页码范围 30-36,65
页数 8页 分类号 TN92
字数 语种 中文
DOI 10.19665/j.issn1001-2400.2020.06.005
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (0)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2016(9)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(6)
2017(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2018(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2019(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高铁场景
非均匀阵列
波束成形
多普勒频偏
信号合并
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安电子科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-2400
61-1076/TN
西安市太白南路2号349信箱
chi
出版文献量(篇)
4652
总下载数(次)
5
总被引数(次)
38780
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导