大跨斜交变截面宽箱连续梁桥裂缝成因分析

• 作者: 卢江波 唐盛华 张龙
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜交桥 混凝土箱梁 单箱单室 裂缝成因 有限元法
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 交通基础设施
• 页码范围: 46-50
• 页数: 5页
• 分类号: U441
• 语种: 中文

摘要

某大跨度斜交变截面宽幅连续箱梁桥通车6年后,箱梁中跨跨中腹板及底板倒角位置出现大量裂缝,加固后仍继续开裂,为得到箱梁裂缝的确切成因,采用ANSYS软件建立模拟施工过程的三维实体有限元模型进行全过程精细分析.计算结果表明:单梁杆系模型对空间效应显著的宽箱斜梁桥分析结果不准确,腹板变薄、竖向预应力筋减少、空间效应易导致腹板及底板倒角位置开裂,19.3 m宽幅桥梁不宜采用单箱单室截面.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐盛华		9	14	2.0	3.0
2	张龙		1	0	0.0	0.0
3	卢江波		2	0	0.0	0.0