低渗油藏CO2驱产出气回注可行性研究

• 作者: 田巍
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 低渗油藏 产出气 回注 混相 注气能力
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 地球科学与大气科学
• 页码范围: 797-802
• 页数: 6页
• 分类号: P618.13|TE357.7
• 语种: 中文

摘要

为研究低渗油藏产出气回注的可行性,利用室内实验的方法,分别考察了原油与CO2混相效果的影响因素及不同阶段产出气回注的驱油效果.研究结果表明:原油组分中C1、N2摩尔百分数的增加会引起原油与CO2最小混相压力的升高,而原油组分中C2～C15摩尔百分数越多越有利于实现原油与CO2的混相.注入气中C1、N2摩尔百分数越高越不利于实现与原油的混相,而注入气中C2、C3的摩尔百分数越高越有利于实现与原油混相.注入气中CO2摩尔百分数越高,注入气的驱油效率也越高,在CO2摩尔百分数达到80 mol％以上时,完全可以达到CO2混相驱的效果.现场检测结果表明,产出气中CO2摩尔百分数已经超过了80 mol％,实施产出气回注是完全可行的.本研究首次明确了C11～C15摩尔百分数对混相效果的影响,同时本研究成果为产出气中温室气体的处理与利用提供依据,也为低渗油藏CO2驱的高效开发提供重要技术支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田巍	中国石化中原油田分公司勘探开发研究院	12	37	4.0	5.0