压载水处理工艺中驱氧技术的停留分析

• 作者: 张定海 张百祁
• 来源期刊: 机电设备
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驱氧技术 间隙填充 气水混合器 过饱和氮处理方法
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 45-52
• 页数: 8页
• 分类号: U664.92
• 语种: 中文
• DOI: 10.16443/j.cnki.31-1420.2020.06.010

摘要

驱氧法处理船舶压载水,在压载舱的进水时加入超量氮气来驱除水中的氧,通过舱顶阀门作用,使水中氧气离开舱内水体:一部分通过气阀顶出水舱,一部分依然保持与剩余空间的空气混合.在没有达到整个舱充满压载水的情况下,24h内,水舱中持续有氧被氮气驱出,此阶段P/V阀持续向外有气体溢出,这一过程在24 h内逐步停止,而后水舱中仍保持正压,而水面以上空余部分保持有氮气和氧气;在相对静止情况下,这些氮气和氧气都无法再回到水中,因为水中水分子间的间隙被氮气填充,这一平衡状态在没有搅动、对流等剧烈的运动下将不会改变.