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基于用地特性的城市高新区交通发展策略研究
基于用地特性的城市高新区交通发展策略研究
作者:
刘令
李晓庆
李炳林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高新区
职住分离
用地规划
交通规划
协调发展
摘要:
高新区作为城市岗位集聚区,近年来职住失衡、交通拥堵的问题越来越突出.为更好地促进高新区的长远发展,以长沙高新区为例,通过关联的视角,基于高新区的空间位置、用地结构、用地布局等特征,分析高新区职住分离、通勤距离大、刚性出行集中、小汽车出行比例高等交通特性.并从用地和交通两大方面统筹考虑,提出混合布局用地、建立用地调整与交通设施关联机制、构建多元化公交体系等对策.
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文献信息
篇名
基于用地特性的城市高新区交通发展策略研究
来源期刊
山东交通科技
学科
交通运输
关键词
高新区
职住分离
用地规划
交通规划
协调发展
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
软科学研究
研究方向
页码范围
87-90
页数
4页
分类号
U491
字数
3048字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
李炳林
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3.0
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高新区
职住分离
用地规划
交通规划
协调发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
主办单位:
山东省交通科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-8942
CN:
37-1276/U
开本:
大16开
出版地:
山东省济南无影山中路38号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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