高速动车组轴箱轴承轴向游隙对轴箱体振动的影响

• 作者: 张宝安 李娜 郑志强 郑静
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 轴箱轴承 轴向游隙 轴箱体 振动
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U271.91
• 语种: 中文

摘要

基于多体系统动力学理论建立了转向架刚柔耦合动力学模型,研究了不同轴向游隙对轴箱体振动的影响.结果表明:当轴向游隙大于0.52 mm时,轴箱体的弹性振动起主导作用,使得其横向振动比垂向振动剧烈,因此建议转向架组装后的轴箱轴承轴向游隙控制在0.15～0.52 mm范围内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑静	中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心	8	2	1.0	1.0
2	张宝安	中车青岛四方机车车辆股份有限公司国家高速动车组总成工程技术研究中心	6	4	2.0	2.0
3	李娜	中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心	3	0	0.0	0.0