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摘要:
针对线膛复合身管无座力炮内衬厚度与疲劳寿命关系研究较少的问题,对线膛复合身管无座力炮内衬厚度对火炮的影响进行研究.选择各向同性弹性材料模型,使用有限元软件ls-dyna进行数值仿真,结合局部应力应变法,分析了弹丸挤进、内压载荷对不同厚度内衬和纤维等级复合材料层的线膛复合身管裂纹形成寿命的影响.计算结果表明:增加内衬厚度可以有效减小局部最大应变,高等级的碳纤维更加适合轻质量无座力炮的减重.
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文献信息
篇名 线膛复合身管无座力炮内衬厚度影响分析
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 复合材料 内衬厚度 弹带挤进 内压载荷 ls-dyna 疲劳裂纹形成寿命
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 系统建模与仿真
研究方向 页码范围 52-55,70
页数 5页 分类号 TJ012.1
字数 3086字 语种 中文
DOI 10.7690/bgzdh.2020.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶钢 南京理工大学能源与动力工程学院 74 396 9.0 17.0
2 王星红 南京理工大学能源与动力工程学院 2 0 0.0 0.0
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复合材料
内衬厚度
弹带挤进
内压载荷
ls-dyna
疲劳裂纹形成寿命
研究起点
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兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
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