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摘要:
近年来,我国岩溶地区隧道衬砌渗漏水病害频发,尤其是由于隧底高水压导致仰拱上鼓、轨道变形的现象屡有发生,造成了严重的经济损失和负面影响.为解决隧底高水压问题,本文针对性提出了4种防排水方案,通过数值模拟研究了不同方案的衬砌水压分布规律及排水泄压效果,确定了可降低隧底高水压的最佳防排水方案.研究结论可为高压富水地区的岩溶隧道防排水设计提供参考.
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文献信息
篇名 高压富水地区岩溶隧道防排水设计方案优化研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 岩溶隧道 高水压 仰拱上鼓 防排水 方案
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 勘察设计
研究方向 页码范围 97-101,106
页数 6页 分类号 U453.6
字数 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2020.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭信荣 16 32 4.0 5.0
2 李奎 12 50 5.0 7.0
3 胡炜 12 6 2.0 2.0
4 蒋尧 8 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
岩溶隧道
高水压
仰拱上鼓
防排水
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
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