高速磁浮系统噪声排放评估及应对措施

• 作者: 丁叁叁 葛剑敏 郭建强 赵艳菊 付善强
• 来源期刊: 机车电传动
• 关键词: 高速磁浮 噪声排放 环境噪声 控制措施
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 磁浮技术专栏|Maglev Technology Column
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: U237
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2020.06.002

摘要

当高速磁浮车辆运行速度达到600 km/h(持续运行550 km/h)时,运行过程中的辐射噪声对沿线的环境噪声影响较大.在磁浮车辆设计阶段根据已有噪声数据推导得出更高速噪声源强,并按照《铁路建设项目环境影响评价噪声振动源强取值和治理原则指导意见(2010年修订稿)》(铁计[2010] 44号)规定的模式预测法,对沿线的环境噪声进行预测和评估;针对环境噪声超标的问题,实施相应的控制措施和计算验证.结果 表明,通过增加声屏障和对车辆进行气动优化,可有效降低磁浮系统辐射噪声对沿线声环境的影响,保证沿线噪声满足铁路边界噪声和声环境质量标准要求.